Это программа ПЛК для управления прямым и обратным ходом для 3-фазного асинхронного двигателя.
Управление 3-фазным двигателем с использованием ПЛК
Описание проблемы
В промышленности используется множество двигателей и конвейеров для различных целей.
В некоторых случаях двигателям или конвейерам требуется прямой и обратный ход для некоторых целей управления.
Например, мостовой кран, в кране каждый раз, когда операторы перемещают его вперед и назад для обработки материалов.
Поэтому мы можем использовать системы ПЛК для программирования двигателя для прямого и обратного хода.
Схема проблемы
Решение проблемы
В этом случае нам нужно управлять двигателем в обоих направлениях, что возможно только с помощью схемы реле прямого и обратного хода или с помощью логики.
Здесь мы решаем эту проблему, используя простую логику прямого и обратного хода в ПЛК.
Поэтому здесь мы рассмотрим один 3-фазный двигатель для прямого и обратного хода.
И мы возьмем два контактора или реле для управления двигателем, потому что нам здесь нужны два разных направления, то есть вперед/назад. Первый контактор для управления прямым направлением, а второй контактор для управления обратным направлением двигателя.
Также мы должны рассмотреть три кнопки, то есть для функций прямого, обратного и остановки двигателя.
Поэтому здесь оператор будет использовать FWD PB для работы вперед, REV PB для работы назад и STOP PB для функции остановки.
Список входов ПЛК
- FWD PB : I0.0
- REV : I0.1
- STOP PB : I0.2
- Motor Trip : I0.3
Список выходов ПЛК
- Motor forward : Q0.0
- Motor reverse : Q0.1
Релейная схема ПЛК для управления двигателем вперед/назад
Описание релейной логики
- В этом приложении мы будем использовать ПЛК Siemens S7-1200 и программное обеспечение TIA Portal для программирования. Мы также можем разработать эту логику с помощью релейной схемы.
- Эта схема также известна как управление вперед/назад для 3-фазного асинхронного двигателя.
- Мы напишем логику для условия прямого хода в сети 1. Здесь мы используем нормально разомкнутый контакт FWD PB (I0.0) для работы двигателя вперед, мы используем кнопку, поэтому нам нужно использовать один нормально замкнутый контакт выходной катушки прямого хода двигателя (Q0.0) для фиксации. (Кнопка обеспечивает только кратковременный контакт, и нам нужно зафиксировать действие, чтобы использовался контакт прямой катушки двигателя)
- Поставьте NC контакт выхода обратного хода двигателя (Q0.1) последовательно для разблокировки цепи, поскольку и прямой, и обратный ход не должны работать одновременно.
- Теперь напишите логику для обратного состояния в сети 2. Здесь мы возьмем NO контакт REV PB (I0.2) для функции обратного хода двигателя, а также возьмем еще один NO контакт выходной катушки обратного хода двигателя (Q0.1) для защелкивания выхода обратного хода двигателя (QO.1). (Кнопка обеспечивает только кратковременный контакт, и нам нужно зафиксировать действие, чтобы использовался контакт прямой катушки двигателя)
- Здесь также поставьте NC контакт выходной катушки прямого хода двигателя (Q0.0) последовательно для разблокировки цепи, поскольку и прямой, и обратный ход не должны работать одновременно.
- Для блокировки поместите NC-контакт FWD PB (I0.0) последовательно с REV PB (I0.2) и поместите NC-контакт REV PB (I0.2) последовательно с FWD PB (I0.0).
- Поместите NC-контакт последовательно в обе сети, чтобы оператор мог остановить прямое или обратное вращение, нажав STOP PB
- Здесь мы использовали OLR для защиты двигателя, поэтому добавьте NC-контакт отключения двигателя (I0.3) последовательно в обе сети для защиты двигателя
Случаи тестирования во время выполнения
Примечание: приведенная выше логика ПЛК обеспечивает базовую идею о применении логики ПЛК для управления 3-фазным асинхронным двигателем. Логика ограничена и не является полным приложением.
Recommended Comments
There are no comments to display.
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now